Eşit duvar kalınlığı vidalı pompalar
Cat:Tek vidalı pompalar
Eşit duvar kalınlığı stator, aynı tür pompa spesifikasyonları pompa akışı ve basınç ile donatılmış vida pompaları arttırılır. Statorun eşit duvar k...
Ayrıntıları gör Malzeme bir tek vidalı uzatma mili ağır yüklere, torka ve zorlu çalışma koşullarına dayanma yeteneğini doğrudan belirler. Mükemmel çekme mukavemeti (≥800 MPa) ve yorulma direnci sunan krom-molibden (Cr-Mo) alaşımları ve nikel-krom (Ni-Cr) alaşımlarıyla yüksek mukavemetli alaşımlı çelikler birincil tercihtir; tekrarlanan yük döngülerine deformasyon olmadan dayanmak için kritik öneme sahiptir. Aşırı aşırı yük senaryoları için, su verilmiş ve temperlenmiş (Q&T) işleme tabi tutulmuş ısıl işlem görmüş alaşımlı çelikler, sertliği (HRC 30-45) artırırken tokluğu korur ve yüksek tork altında kırılgan kırılmayı önler. Pas ve oksidasyon zamanla şaftın yapısal bütünlüğünü zayıflatabileceğinden, dış mekan veya nemli ortamlar için çift yönlü paslanmaz çelik gibi korozyona dayanıklı malzemeler gereklidir. Ek olarak, küçük sapmalar bile gerilim yoğunlaşmasına ve ağır yükler altında erken arızaya yol açabileceğinden, hassas diş oluşumu ve boyutsal doğruluk sağlamak için malzemenin iyi işlenebilirliğe sahip olması gerekir.
Yapısal optimizasyon, tek vidalı uzatma millerinin ağır hizmet performansını en üst düzeye çıkarmanın anahtarıdır. Yük altında sapmayı en aza indirmek için şaft çapı ve uzunluk oranı (en boy oranı) dikkatli bir şekilde kalibre edilmelidir (tipik olarak çap-uzunluk oranı 1:5 ile 1:8 arasında olmalıdır); yüksek torklu uygulamalar için daha büyük çaplar (≥50 mm) tercih edilir. Vida dişi tasarımı kritik bir rol oynar: Trapez veya acme dişler, yükü diş kanadı boyunca eşit olarak dağıtır ve standart V dişlere kıyasla basınç konsantrasyonunu azaltır. Diş kökü yarıçapının genişletilmesi (≥1,5 mm), çatlakları başlatabilecek keskin kenarları ortadan kaldırarak yorulma direncini daha da artırır. Uzatılmış uzunluktaki şaftlar için, entegre takviye çubukları veya kademeli çaplar, aşırı ağırlık artışı olmadan ek sağlamlık sağlar. Uzatma şaftı ile ana şaft arasındaki bağlantı da aynı derecede önemlidir; kamalı bağlantılar, yivli bağlantılar veya konik bağlantılar kayma olmadan tork aktarımını sağlarken, kendinden kilitleme özelliğine sahip kilitleme somunları, ağır hizmet operasyonlarında yaygın bir sorun olan titreşim altında gevşemeyi önler.
Ağır hizmet tipi kullanıma yönelik tek vidalı uzatma millerinin zorlu koşullar altında güvenilirliği sağlamak için sıkı performans testlerinden geçmesi gerekir. Tork yükü testi, plastik deformasyona ve yorulma arızasına karşı direnci doğrulamak için şaftın 1.000 döngü boyunca nominal torkunun %120-150'sine tabi tutulmasını içerir. Sapma testi, makinelerde yanlış hizalamayı önlemek için genellikle metre uzunluk başına ≤0,1 mm kabul edilebilir sınırlar ile maksimum yük altında şaft bükülmesini ölçer. Tuz püskürtme testleri (≥500 saat) veya nem döngüsü gibi korozyon direnci testleri, şaftın zorlu ortamlarda performansını korumasını sağlar. Diş aşınma testi, aşınmış dişler yük taşıma kapasitesini tehlikeye atabileceğinden, tekrarlanan montaj ve sökme işlemleri sırasında vida mekanizmasının dayanıklılığını değerlendirir. Ek olarak, ultrasonik veya manyetik parçacık muayenesi gibi tahribatsız muayene (NDT) yöntemleri, çıplak gözle görülemeyen ancak ağır yükler altında yıkıcı arızalara yol açabilecek dahili kusurları (örneğin, çatlaklar, kalıntılar) tespit eder.
Ağır hizmet tipi cihazların servis ömrünü en üst düzeye çıkarmak için doğru kurulum ve bakım şarttır. tek vidalı uzatma milis . Yanlış hizalama eşit olmayan yük dağılımına neden olabileceğinden ve aşınmayı hızlandırabileceğinden, kurulumda uzatma mili ile ana mil arasında hassas hizalama (radyal salgı ≤0,05 mm) sağlanmalıdır. Üreticinin belirttiği değerlere göre torkla sıkma (büyük şaftlar için genellikle 200-500 N·m), dişlere zarar verebilecek veya şaftı deforme edebilecek aşırı sıkma olmadan güvenli bağlantı sağlar. Düzenli bakım, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için dişli mekanizmasının yüksek sıcaklık, yüksek yük gresiyle (örneğin lityum kompleks gres) yağlanmasını içerir; Tozlu veya yüksek nemli ortamlarda yağlama aralıkları kısaltılmalıdır. Diş durumunun, şaft düzlüğünün ve bağlantı sıkılığının periyodik olarak incelenmesi kritik öneme sahiptir; herhangi bir aşınma, korozyon veya deformasyon belirtisi, ani arızayı önlemek için derhal değiştirilmesini gerektirir. Ayrıca, uzun süreli aşırı yükleme yorulma ömrünü önemli ölçüde azaltabileceğinden, şaftın nominal kapasitesinin üzerinde aşırı yüklemeden kaçınmak da önemlidir.
Tek vidalı uzatma milinin farklı ağır hizmet uygulamalarının benzersiz taleplerine göre uyarlanması, optimum performansı garanti eder. Endüstriyel makineler (örn. konveyörler, kırıcılar) için, değişken yükler altında sürekli çalışmanın üstesinden gelebilmek için yüksek tork kapasitesine (≥5.000 N·m) sahip şaftlar ve sağlam dişli tasarımları gerekir. İnşaat ekipmanlarında (örn. vinçler, ekskavatörler), korozyona dayanıklı malzemeler ve titreşime dayanıklı bağlantılar, dış mekan kullanımı ve sık hareket için gereklidir. Tarım makineleri (örneğin biçerdöverler, traktörler) için şaftın kirlenmeyi önlemek için sızdırmaz dişli mekanizmalarıyla birlikte toza, döküntüye ve sıcaklık dalgalanmalarına dayanıklı olması gerekir. Denizcilik veya açık deniz uygulamalarında tuzlu suya dayanıklı alaşımlar ve kurban anotlar uzun süreli korozyon koruması sağlar. Yüksek hızlı ağır hizmet ekipmanı için dengeli miller (dinamik denge derecesi G2.5 veya üzeri), titreşimi ve gürültüyü azaltarak hem milin hizmet ömrünü hem de ilgili makinelerin ömrünü uzatır. Malzeme, tasarım ve performans özelliklerini uygulamaya özel gereksinimlerle eşleştiren tek vidalı uzatma milleri, en zorlu ağır hizmet ortamlarının taleplerini bile güvenilir bir şekilde karşılayabilir.